党的二十届四中全会提出，“扩大高水平对外开放。”市委十二届七次全会作出部署，要深化港产城融合发展水平，市交通运输委就在图定中亚班列基础上，动态加开临时班次。

早晨8点，在中铁天津集装箱中心站，天津前往霍尔果斯口岸的中亚班列准时发车，装载了汽车配件、家用电器、电力设备等货物，总货值近500万美元。积极将上合组织峰会成果转化为合作成果，今年10月，天津开通霍尔果斯口岸的中亚图定班列，每周一班，前往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家，运输周期约十天。随着上合组织国家出口需求增多，市交通运输委联合国铁北京局，在每周一趟固定班列的基础上，动态加开临时班次。十月以来，已经增开9列。

党的二十届四中全会提出，扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面。市委十二届七次全会作出部署，要不断深化港产城融合发展水平。塑造通道型开放新优势，市交通运输委牵头天津港、海关、天津铁路物流中心等部门建立联动机制，共享发货时间、通关口岸等信息，第一时间调运集装箱空箱。货主申请后，五天内就能装箱发运。

在服务外贸出口的同时，市交通运输委也充分发挥港口优势，助力三北地区的客户，降低物流成本，服务全国统一大市场建设。借助天津港内陆省份营销中心，将中亚班列客户群从京津冀拓展到了山西、内蒙古等地企业，上个月新增客户超过50家。

下一步，交通部门还将在二连浩特、霍尔果斯口岸的基础上，拓展阿拉山口口岸至中亚国家的班列，方便出口到哈萨克斯坦北部地区。十五五期间，市交通运输委还将进一步推动兴港高速、G95首都地区环线高速，加密京津冀的“硬联通”；实施天津南站、武清站等站房的扩容改造，服务站产城融合发展。